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第1题
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管
A.紧急制动位
B.过量减压位
C.手把取出位
D.最大减压位
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第2题
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
A.紧急制动位
B. 过量减压位
C. 手把取出位
D. 最大减压位
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第3题
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手柄应处于（）
A.1～5位
B.手柄取出位
C.过量减压位
D.紧急制动位
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第4题
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手柄应处于（）。
A.1～5位
B. 手柄取出位
C. 过量减压位
D. 紧急制动位
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第5题
J2-7型空气制动机自阀重联柱寨阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁一中均管4的通路，使中继阀（）。
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第6题
CCB II制动机自阀手柄（)时用于重联机车的拖车运行或列车编组中的无火机车运行。
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第7题
自阀手把在紧急制动时，（)沟通，使机车实现自动撤砂。
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第8题
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。 （）此题为判断题(对，错)。
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第9题
当换端操纵或机车重联时，自阀（)切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。
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第10题
当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。
A.放风阀
B. 缓解柱塞阀
C. 重联柱塞阀
D. 遮断阀
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第11题
手柄取出位为重联机车，无动力回送机车及本务机车（）所使用的位置。
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