题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电动客车进站未到达停车标时，再次启动电动客车以CM模式对标停车，如列车启动后不能建立CM模式则凭行调指令以EUM模式对标停车。（)

提问人：网友周哲 发布时间：2022-08-04

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第1题

运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用（)模式退行对标。

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第2题

运营公司内部员工乘坐回库电动客车到达车辆段（场)内，电动客车在库内停稳后，必须在安全通道处下车。（)

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第3题

运营电客车进站越出停车标但未越出停车标3米时，司机自行改用RM模式退行对标，站台作业完毕出站后报行调。（)

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第4题

运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。（)

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第5题

下列对一号线电动客车运行中的操作描述正确的是（)。

A、运营电动客车在车站停妥后，司机下车观察乘客乘降车情况，按TDT和《列车运行图》掌握停站时间，开关安全门、客室门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时，司机确认运行前方无异常后，改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时，司机切除ATP，以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行车调度员参考

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第6题

运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM退行对标。（)

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第7题

电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速自行动车对位。（)

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第8题

列车未到或越过停车标时处理正确的有（）

A.电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常，以ATPM或RM模式动车对标，对标停稳后报行调

B.列车越出停车标时，司机应立即进行车厢广播安抚乘客，并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时，以RM模式后退对标后报行调

C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调，按行调指令执行

D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时，应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客

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第9题

开行救援电动客车/备用电动客车时，由（)安排电动客车司机负责。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第10题

电动客车的客室内应装设报警对话装置，以备在客室内发生紧急情况时乘客使用。（)

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第11题

客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，可以以具有ATP保护下的人工驾驶模式动车对位（）

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