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[主观题]

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。

提问人：网友hejuan0324 发布时间：2022-01-06

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第1题

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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第2题

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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第3题

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上()排向大气。

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（)排向大气。

A、第一排风缩孔

B、第二排风缩孔

C、充气限制堵

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第4题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除（）

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第5题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）

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第6题

转换盖板置于一次缓解位，制动后进行缓解制动管刚开始增压时，（)经此阀向列车管逆流，加速主阀一次缓解。

A、作用风缸

B、降压风缸

C、工作风缸

D、紧急风缸

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第7题

具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B. 副风缸

C. 工作风缸

D. 紧急风缸

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第8题

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达

A.制动缸管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.紧急风缸

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第9题

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（)压力不超过350kpA（制动管定压50

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压500kpA)。

A.制动缸

B.作用风缸

C.降压风缸

D.紧急风缸

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第10题

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的

A.制动缸管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.紧急风缸

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