更多“遇道岔不能转换至需要位置时，应改用单操方式反复操纵2次，如仍…”相关的问题
第1题
道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查。
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第2题
带动道岔试验：单操该道岔至相反位置并单独锁闭，再办理进路，信号不能开放。
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第3题
若手摇道岔前，该道岔区段显示为占用状态。手摇道岔后需上电时，应确保道岔已单操恢复至初始位置，上电恢复方能成功。（)
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第4题
若道岔位置不正确，联系谁单操，若可单操，谁单操至指定位置，车站或乘务现场确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器；（针对需来回扳动且能单操的道岔，遮断器切断，后续手摇到位）？（）
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第5题
若手摇道岔前，该道岔区段显示为占用状态。手摇道岔后需上电时，应确保道岔已单操恢复至初始位置，上电恢复方能成功。1.0.改正：手摇（）
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第6题
在清扫道床后，车站值班员确认“人员工具清”并单操擦拭过的道岔两个来回，道岔表示正常后，将道岔单操至运营所需位置后，方可注销施工。（)
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第7题
电动转辙机带动道岔转换，当尖轨受阻不能转换到底时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。
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第8题
分路道岔因故不能转换到底时，在车辆尚未进入该道岔的轨道区段时，道岔应能自动转回至原来位置。其中电动转辙机若在（）s未转换到底，则应转回原来位置。
A.1.0-1.2
B.1.2-1.4
C.1.0-1.4
D.0.8-1.0
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第9题
若手摇道岔前，该道岔区段显示为占用状态。手摇道岔后需上电时，应确保道岔已单操恢复至初始位置，上电恢复方能成功（）
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第10题
办理进路时，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。（)
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第11题
信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动。
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