题目内容
（请给出正确答案）
A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位
B. 下降到1000米以下高度飞行
C. 航空器下降到较低高度层飞行后，了解其续航时间
D. 按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
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A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位
B.下降到1000米以下高度飞行
C.航空器下降到较低高度层飞行后，了解其续航时间
D.按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
A.了解失效原因和处理结果
B. 了解其续航时间
C. 按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报
D. 开放沿线有关导航台
A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位
B.指挥航空器下降到3000m以下高度飞行
C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络
D.立即提供周围的飞行活动情报
A.了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍保持高度
D. 下降高度，及时调配有关飞机避让
A.了解故障情况和航空器驾驶员意图
B.提供就近机场资料
C.因空军活动仍保持高度
D.下降高度，及时调配有关飞机避让
A.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效，就应立即指挥航空器返航
B.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
C.航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻救援的程序进行工作
B、失去高度测量系统的冗余
C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时，必须通知管制员。飞行结束后，应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况
D、以上全是
A.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
B. 询问发动机失效的原因
C. 及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
D. 提供备降机场供航空器驾驶员选择
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