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汽车蓄电池为什么会硫化？怎样才能避免和解决硫化？

提问人：网友x64686133 发布时间：2022-01-07

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第1题

汽车蓄电池为什么会硫化？怎样才能避免和解决硫化？

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第2题

汽车用铅酸蓄电池极板发生硫化的原因是什么？如何避免及消除硫化？

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第3题

若汽车铅蓄电池充电后电压上升较快，但放置两天后电压会下降很多，说明（）。

A.活性物质严重脱落

B. 极板拱曲

C. 电解液严重不纯

D. 极板严重硫化

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第4题

若汽车铅蓄电池充电后电压上升较快，但放置两天后电压会下降很多，说明（）

A.活性物质严重脱落

B.极板拱曲

C.电解液严重不纯

D.极板严重硫化

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第5题

弯曲和拉细玻璃管时，玻璃管的温度有什么不同？为什么要不同呢？弯制好了的玻璃管，如果和冷的物件接触会发生什么不良的后果？应该怎样才能避免？

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第6题

汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的

A.电解液密度过低

B.极板硫化

C.电解液不纯

D.温度变化

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第7题

预防硫化充电是为了避免蓄电池极板硫化的一种预防性充电，每隔三个月进行一次。

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第8题

汽车免维护铅蓄电池的特点是（）。

A.内阻大

B. 起动性差

C. 造成的腐蚀甚微

D. 无硫化

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第9题

汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的。

A.电解液密度过低

B. 极板硫化

C. 电解液不纯

D. 温度变化

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第10题

可以造成汽车蓄电池电量不足的原因是（)。

A.电压调节器调整不当

B.风扇皮带打滑

C.蓄电池极板硫化

D.电解液量不足

E.凸轮轴机构磨损

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