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[单选题]

(CEO构型)FADEC在下列情况下自动选择连续点火()

A.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效;选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式;选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振)

B.选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C.选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

提问人:网友黄雨 发布时间:2022-08-02
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第1题
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:().

A.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B.选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C.选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D.以上A或B或C

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第2题
在下面哪种情况下,FADEC自动选择连续点火()

A.在空中重新起动或发动机熄火或电子控制装置(EIU)故障

B.在空中自动重新起动或发动机熄火,电子控制装置 (EIU)故障或发动机防冰在ON位

C.机翼防冰在ON位或发动机熄火

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第3题
使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()

A.直接传递给FADEC

B.先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC

C.先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC

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第4题
当发动机防冰电门选择在ON位时()

A.发动机连续点火

B.相关空调组件关闭

C.任何时候发动机防冰活门都电动打开

D.发动机的引气只能供给防冰系统

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第5题
点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?

A.启动发动机或失速警告时

B.启动发动机或发动机防冰工作时

C.启动发动机或机翼防冰工作时

D.以上全不正确

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第6题
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()

A.EIU故障

B.发动机防冰打开

C.人工启动完成后

D.起飞时

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第7题
发动机运转时可通过何方式选择连续点火()

A.通过ECU或由FADEC自动;

B.通过人工转动选择开关;

C.A+

D.

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第8题
在什么时候FADEC自动重新点火()

A.选择点火起动时;

B.探测到熄火时;

C.ECU失效。

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第9题
发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择。什么时候FAULT(失效)灯会短时亮?()

A. 活门打开期间。

B. B.活门关闭期间。

C. C.A和B。

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第10题
如何检查发动机防冰已选择()

A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮

B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示

C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示

D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示

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第11题
下列何种情况会导致连续点火().

A.EIU故障

B.人工起动时

C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机

D.自动起动时

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