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[判断题]

行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-07

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第1题

行车组织类风险:（)等方面的风险

A.调度指挥

B.列车运行

C.行车作业

D.施工管理

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第2题

下列哪项不属于行车组织类风险（)。

A.信号检修

B.调度指挥

C.列车运行

D.行车作业

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第3题

（):调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

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第4题

根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》，行车组织类风险不包括（）方面的危险

A.调度指挥

B.列车运行

C.施工管理

D.客流疏导

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第5题

行车组织的核心工作是（）。

A.车站行车作业组织

B.设备管理

C.列车运行调度指挥

D.客运服务管理

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第6题

擅自改变列车运行方向行车：系指在没有车载信号保护的情况下，未经行车调度允许，列车没按规定或图定的运行方向或行调指挥的行车方向运行的，并已占用或进入另一区间。（)

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第7题

根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令（）

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第8题

()是运输调度工作的核心，担负着指挥列车运行、贯彻安全生产、实现列车运行图、完成运输计划的重要任务。

A.列车运行

B.运输组织

C.行车调度

D.安全防护

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第9题

控制中心是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，对全线列车运行和设备运作情况进行调度指挥（）

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第10题

以下哪项属于行车组织类风险（)。

A.车站作业

B.调度指挥

C.生产环境

D.社会环境

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第11题

铁路信号的作用包括（）。

A.保证行车安全。

B.统一调度指挥列车运行。

C.提高行车效率。

D.铁路信息化系统基础信息采集。

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