轨道车发生滑行时会擦伤（)及钢轨。

A.轨道检查仪

B.钢轨探伤仪

C.单轨小车

D.吊轨小车

A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀

B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块

C.波形磨耗

D.轨顶面擦伤

A.损伤钢轨和线路

B. 造成车轮踏面擦伤

C. 减少制动距离

D. 延长制动距离

A.手推车

B.平车

C.轨道检查仪

D.拖车

A.雨雪天气

B.钢轨涂油施工

C.控制软件bug

D.踏面擦伤剥离

B．二、 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍

C．三、 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤

D．四、 对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍。五、 应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录，其检查内容参照附录六

A.电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持2m以上的距离

B.装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等

C.电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持状态完好

D.起重装卸作业应指派专人指挥和防护

A.扣件的断裂

B.钢轨核伤

C.轨道板裂纹

D.钢轨表面擦伤