题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（).

A.FADEC中EEC是全权控制;监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的

B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制;监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机

C.二者的CPU不同

D.二者的存储器不同

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

在发动机全功能（全权限)数字电子控制（FADEC)中，FMU或HMU（).

A.包括计量部分和计算部分

B.是EEC的执行机构

C.是计算机构

D.提供反推控制

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第2题

在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？

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第3题

FADEC最主要的部件是什么（）

A.发动机电子控制EEC

B.电源控制组件PCU

C.发动机探头和传感器

D.超速保护组件OPU

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第4题

FADEC最主要的部件是什么？（）

A.发动机电子控制EEC

B. 电源控制组件PCU

C. 发动机探头和传感器

D. 超速保护组件OPU

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第5题

监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（)。

A.是发动机的主控制器

B.控制发动机的启动和停车

C.监控发动机的推力

D.限制EGT不超限

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第6题

监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（)保证推力.

A.EGT

B.EPR或N1

C.FF

D.N2

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第7题

对于发动机全功能（全权限)数字电子控制（FADEC)，正确的说法是：（).

A.FADEC是容错系统，采用余度控制

B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信

C.液压机械装置具有计算功能

D.FADEC进行压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制

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第8题

在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（).

A.力矩马达

B.液压马达

C.离心飞重

D.EPR传感器

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第9题

在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（).

A.比液压机械式调节器供油计划低

B.比液压机械式调节器供油计划高

C.与液压机械式调节器供油计划相同

D.由液压机械式调节器供油计划决定

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第10题

监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（).

A.对推力(功率)进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制

B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制

C.提供涡轮间隙控制

D.提供VSV和VBV的控制

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