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[单选题]

当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时，或当船舶在斜浪中航行时，都会在船体上产生作用，称为（）

A.纵向强度

B.横向强度

C.扭转强度

D.局部强度

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-06

参考答案

C、扭转强度

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ABCD

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第1题

船体发生扭转变形的时机是（）。Ⅰ船舶斜浪航行时；Ⅱ中拱、中垂时；Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时；Ⅳ空船航行时

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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第2题

船体的扭转变形常发生于（）

A.船舶斜置于波浪上时；

B.首尾部装载对中心线左右不对称时；

C.中拱中垂时；

D.A和B。

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第3题

船体发生扭转变形的时机是________。Ⅰ.船舶斜浪航行时;Ⅱ.中拱、中垂时;Ⅲ.首尾装载对中心线左右不对称时;Ⅳ.空船航行时。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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第4题

船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。

A.改变航向

B. 变换航速

C. 滞航

D. A和B

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第5题

船舶在浅水中航行时，使得回流速度增大，且航态发生变化，主要表现为：船体下沉，产生________________现象。

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第6题

Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横

A.Ⅰ～Ⅲ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅲ

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第7题

Ⅰ.首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ.首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ.斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横

A.Ⅰ～Ⅲ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅲ

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第8题

船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（)现象。A.谐摇B.失速C.偏转D.船体

船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生()现象。

A.谐摇

B.失速

C.偏转

D.船体变形

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第9题

船舶的棱形系数越大，表明船舶（)。

A.水下船体形状在纵向上变化越小

B.水下船体形状在纵向上变化越大

C.水下船体形状在垂向上变化越大

D.水下船体形状在垂向上变化越小

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第10题

船舶在浅水中航行时，船体阻力()，冲程()。

A.增加;减小

B.增加;增大

C.减小;减小

D.减小;增大

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