题目内容
（请给出正确答案）
A.发生站台门故障时，要按照先恢复后通车的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门试验
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A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
A.发生站台门故障时，按照“先通后复”的原则处理
B.正常情况下，应急门应保持关闭切紧锁状态
C.正常情况下，端头门应保持开启状态
D.PSL操作需要将钥匙转到“使能”
A.发生站台门故障，应先通后复的原则
B.发生整侧站台门无法打开，首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态，则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业
C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭
D.若操作互锁解除，可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况告知行调
A.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）
B.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）
C.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效
D.站台门无“关闭且锁紧信号”
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