题目内容
（请给出正确答案）
A.外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B.外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C.IDG向各自的汇流条供电
D.IDG供电灯亮
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A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电（AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D. APU发电机将不发电
A.使用飞机电源进行操作，不低于29V
B.使用地面电源进行操作，电压不低于24V
C.使用地面电源进行操作，电压29V
D.先连接地面电源，后打开飞机电源或闭合电瓶跳开关
A.辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B.辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C.辅助性发电机，只能在地面使用
D.主要的供电电源
A.先挡好主轮挡，不要挡前轮挡
B.先挡好前轮挡，不要挡主轮挡
C.正常挡轮挡
A. 话音记录器开关置于"ON"位
B. 话音记录器开关置于"AUTO"位，一台发动机启动至最慢转速或慢车转速以上，或者一台发动机启动手柄放置在"IDLE"位5分钟或5分钟以上
C. 话音记录器开关置于"AUTO"位，两台发动机关车后5分钟内
D. A、B、C综合在一起
A、话音记录器开关置于"ON"位
B、话音记录器开关置于"AUTO"位，一台发动机启动至最慢转速或慢车转速以上，或者一台发动机启动手柄放置在"IDLE"位5分钟或5分钟以上
C、话音记录器开关置于"AUTO"位，两台发动机关车后5分钟内
D、A、B、C综合在一起
A.驾驶员呼叫地勤人员或发动机启动按钮已按下
B. 设备冷却系统探测到低流量或火警
C. IRS正在使用电瓶电源工作或发动机启动按钮已按下
D. 驾驶员呼叫地勤人员或IRS正在使用电瓶电源工作或设备冷却系统探测到低流量
A.外电源向交流汇流条1和2供电；
B. 外电源接触器被控制闭合；
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
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