题目内容
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[单选题]
高速铁路的信号与（）是高速列车安全、高密度运行的基本保证。
A.灯光系统；
B. 控制系统；
C. 路基；
D. 铁路平顺度。
提问人：网友ahui87081215
发布时间：2022-01-06
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A.舒适
B.安全
C.高密度
D.平稳
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第5题
下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的（）
A.高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台
B.高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台
C.高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台
D.高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统
第6题
下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的 A高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。 B高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台。 V高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台。 D高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台。
第7题
限制高速铁路曲线半径标准的控制条件是（)。
A.高速列车旅客舒适条件
B.高速列车运行平稳条件
C.高速列车运行安全条件
D.高速铁路构造物施工技术
E.高速铁路列车制动条件
F.高速列车牵引动力
第8题
限制高速铁路曲线半径标准的控制条件是
A.高速列车旅客舒适条件
B.高速列车运行平稳条件
C.高速列车运行安全条件
D.高速铁路构造物施工技术
E.高速铁路列车制动条件
F.高速列车牵引动力
