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[主观题]
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,飞行中当增加功率较多时,正确的操纵次序是().
A. 直接推油门
B. B.先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆
C. C.先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
提问人:网友SIMPLEFOOL
发布时间:2022-01-07
A. 直接推油门
B. B.先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆
C. C.先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
A.变距杆操纵失灵
B.滑油压力表出现故障
C.滑油温度表出现故障
A.直接推油门
B.先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆
C.先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
A.滑油系统出现故障;
B.滑油压力表出现故障;
C.滑油温度出现故障。
A.调整发动机的转速
B.防止变距缸筒中的滑油冻结
C.防止混合气过富油
A.调整发动机的转速
B. 防止变距缸筒中的滑油冻结
C. 防止混合气过富油
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速
B.通过减小桨叶角减小发动机的转速
C.通过增加桨叶角减小发动机的转速
A. 通过减小桨叶角增加发动机的转速
B. B.通过减小桨叶角减小发动机的转速
C. C.通过增加桨叶角减小发动机的转速
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