题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（)？
A.滑油系统出现故障;
B.滑油压力表出现故障;
C.滑油温度出现故障。
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.变距杆操纵失灵
B.滑油压力表出现故障
C.滑油温度表出现故障
题目内容
（请给出正确答案）
您可能会需要：
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示…”相关的问题
第2题
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A. 直接推油门
B. B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
C. C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
第3题
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）
A.直接推油门
B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
第5题
对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（)？
A.直接推油门;
B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆;
C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆。
第6题
装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速；
B. 通过减小桨叶角减小发动机的转速；
C. 通过增加桨叶角减小发动机的转速。
第9题
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）
A.调整发动机的转速
B.防止变距缸筒中的滑油冻结
C.防止混合气过富油
第10题
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）.
A.调整发动机的转速
B. 防止变距缸筒中的滑油冻结
C. 防止混合气过富油
