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第1题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理,按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统(简称KMIS)。()
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第2题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理零部件造修单位承担零部件装用责任()
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第3题
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的解释、修改权属()
A.总公司运输局
B.铁路局
C.货车造修厂
D.货车检修厂
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第4题
本规则是对货车各级检修规程中涉及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充,是轮轴技术与管理的专业性文件,全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件、备用轮轴等管理要求()
A.①组装
B.②检修
C.③探伤技术和信息化
D.④安全
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第5题
铁路货车轮轴造修单位应按相应层级管理要求设置轮轴专职技术人员,()和()员须熟悉本规则的规定和车辆检修的有关技术要求,具备上岗条件。
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第6题
铁路货车轮轴管理信息系统在轮轴造修过程中须实现级信息的采集与工序流程控制()
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第7题
铁路货车轮轴及零部件造修单位须具备相应的()符合规定。
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第8题
2012年2月14日,铁道部运输局在北京组织召开了关于全面提高铁路货车轮轴造修及运用质量研讨会,会议对近年来铁路货车轮轴工作进行了总结,对突出的质量问题和事故进行了分析,制定和完善了全面加强货车轮轴造修及运用质量的()条加强措施。
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第9题
HMIS轮轴子系统应具有与铁路货车安全防范系统等相关系统的信息接口,实现货车轮轴造修、运用、监控等大数据信息共享。()
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第10题
铁路货车轮轴及零部件造修生产应本着的原则,保证工艺落实,确保产品质量()
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第11题
铁路货车轮轴及零部件造修单位应对质量记录及台账报表()。
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