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[单选题]

WTZL-2A型列尾司机控制设备获取列尾主机ID的方法（）

A.按绿键

B.按白键

C.按黑键

D.按红键

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-13

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第1题

货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系（）

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第2题

CP-3型系列列尾装置由（）构成。

A.列尾主机

B. 机车控制盒

C. 无线设备

D. 列尾主机和机车控制盒

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第3题

机车车载设备和相关附属设备由电务部门负责管理（）

A.列尾司机控制盒

B.列尾主机

C.列尾主机检测台

D.机车号确认以

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第4题

CP-3型系列列尾装置由（）构成

A.列尾主机

B.机车控制盒

C.无线设备

D.列尾主机和机车控制盒

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第5题

HBLT-IIS型司机控制盒（列尾）黑键具有（）和报警确认功能。

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第6题

ZTF型列车尾部装置由（）主机和列尾司机控制盒两部分组成。

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第7题

CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指（）。

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第8题

HBLT-IIS型司机控制盒（列尾）消号要同时按下“（）”按键和“绿”按键。

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第9题

司机查询不到列尾风压时，应（）处理。（应知应会《行规》第88条）

A.司机及时报告，在前方站停车处理

B.确认无法恢复时，向列车调度员申请列尾故障调度命令

C.列尾主机故障时，应在前方列尾作业(检测)点更换主机；司机控制设备故障且更换机车困难时，可运行至终到站。

D.货车列尾装置故障列车在运行中，司机按规定时机查询列车尾部风压，当列尾查询功能恢复时，请求取消前发货车列尾装置故障的调度命令

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第10题

列尾司机控制盒外观和机械强度质量标准是什么？

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第11题

车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时，均使用（附件3）与司机办理确认签字交接制度，一式三份，签字后车站留存一份（首页），交与司机两份（复写页）（）

A.《列尾设备交接记录簿》

B.《交接簿》

C.《列尾主机站车交接单》

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