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[主观题]

作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。

作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。

A、缓解

B、运转

C、中立

D、制动

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
空气制动阀电空位操作时缓解位作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。使机车制动缸的压力空气由空气制动阀的排风口排出。()
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第2题
空气制动阀电空位操作时缓解位作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。使机车制动缸的压力空气由空气制动阀的排风口排出()
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第3题
“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经凸轮盒排大气。
“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经凸轮盒排大气。

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第4题
空气制动阀电空位操作时手柄放制动位,作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程,作用柱塞在弹簧的反作用下右移,改变了原来的通路,此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路,以保证单独制动的作用()
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第5题
空气制动阀电空位操作时手柄放制动位,作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程,作用柱塞在弹簧的反作用下右移,改变了原来的通路,此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路,以保证单独制动的作用。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
用作大闸的空气制动阀在()时,均衡风缸管的压力空气经转换柱塞的固定凹槽至作用柱塞右侧通道,作用
柱塞尾部的排气缩堵通入大气,使均衡风缸排气减压。

A.制动位

B.缓解位

C.保压位

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第7题
“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。
“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

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第8题
作用大闸的空气制动阀在制动位时,()管的压力空气排入大气。
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第9题
“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经缩口风堵通大气。
“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经缩口风堵通大气。

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第10题
下压空气制动阀手把时,将使()

A.作用管通大气

B. 制动缸通大气

C. 中继阀通大气

D. 过充风缸通大气

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