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[主观题]

高速铁路列控系统的主要功能有、间隔控制和安全防护

提问人：网友yejing033 发布时间：2022-01-07

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第1题

列控系统基本功能不包括

A.间隔控制

B.速度防护

C.安全防护

D.道岔排列

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第2题

下列不属于列控系统功能的是。

A.调整列车运行方案

B.线路空闲监测

C.危及行车安全因素监测

D.速度控制和间隔控制

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第3题

有源应答器是高速铁路列控系统中的点式设备

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第4题

（）基于GSM-R网络无线通信平台传输列控信息，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。用于300-350km/h线路，动车组追踪间隔3分钟。

A.CTCS-1级列控系统

B.CTCS-2级列控系统

C.CTCS-3级列控系统

D.CTCS-4级列控系统

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第5题

请综合所学内容，分析CTCS-2和CTCS-3级列控系统的区别，填写下表（1）-（8）。项目 CTCS-2级 CTCS-3级车-地通信通道（1） GSM-R+部分应答器适用范围 200-250km/h高速铁路（4）备用系统（2） CTCS-2级地面主要控制设备列控中心（5）区间地面信号机设（6）车站地面信号机常态为点灯（7）临时限速列控中心（8）工作模式（

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第6题

（），设在机车司机控制室内，用来自动反映运行条件，指示机车运行。

A.机车信号

B.列车运行监控记录装置

C.列车超速防护系统

D.列控系统

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第7题

CTCS-3级列控系统满足运营速度（）km/h、最小追踪间隔（）的要求。

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第8题

轨道交通运行控制系统基本功能有

A.间隔控制

B.环境控制

C.速度防护

D.安全防护

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第9题

实现列车安全间隔及超速防护系统是（)A.ATSB.ATCC.ATPD.ATO

实现列车安全间隔及超速防护系统是()

A.ATS

B.ATC

C.ATP

D.ATO

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第10题

下面关于CTCS-3级列控系统与CTCS-2级列控系统的区别说法错误的是

A.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统都采取目标距离控制模式

B.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地-车信息传输都基于无线双向信息传输

C.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统的闭塞方式相同

D.CTCS-2级列控系统的线路数据由应答器提供，而CTCS-3级列控系统的线路数据由RBC提供

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