题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机燃烧室中应用最普遍的点火方式以及实验室测试可燃气体的燃烧性能和爆炸极限等其他参数的最常用点火方式，采用的就是（)。

A.电火花引燃

B.明火引燃

C.自燃

D.点燃

提问人：网友zytkhr1 发布时间：2022-06-29

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ABCD

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第1题

单管燃烧室是现代涡轮风扇发动机中应用最广泛的燃烧室。

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第2题

汽油发动机与柴油发动机燃烧室的点火方式是一样的。此题为判断题(对，错)。

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第3题

发动机产生（)的主要原因有：点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。

A.异响

B.爆燃

C.抖动

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第4题

目前电站锅炉中，（）通风方式应用最普遍。

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第5题

火花塞中心电极的突出量越大，跳火点距发动机燃烧室壳体越（），离燃烧室中心越（），点火性能越好。

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第6题

在汽车起步或加速后，踩下油门踏板，发动机运转发出“咔啦”声，原因是点火不正，火花塞过热，燃烧室积炭过多，以及（）

A.发动机功率下降

B. 汽油辛烷值降低

C. 汽车超载

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第7题

煤层气不经预处理，将会产生（)问题。

A.发动机点火困难

B.提高燃烧室温度

C.降低发动机效率

D.发动机增压耗能增大

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第8题

关于发动机点火系统的错误说法是（）

A.在燃烧室提供电火花点燃油气混合气

B.点火系统通常是人工操作的

C.每台发动机有两套相互独立工作的点火系统

D.当EEC探测到发动机可能熄火时，点火系统必须人工操作才能工作

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第9题

造成发动机冷车起动困难的原因可能是。

A.点火能量异常

B.气缸压力偏高

C.点火线圈过热

D.燃烧室积炭过多

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第10题

发动机燃烧室装有：

A.一个点火嘴，12个燃油喷嘴

B.一个点火嘴，24个燃油喷嘴

C.两个点火嘴，24个燃油喷嘴

D.两个点火嘴，12个燃油喷嘴

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