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[判断题]

气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-03

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第1题

气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。（)

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第2题

气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的（）

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第3题

气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的（）

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第4题

一、判断题（共5小题，每小题10分，合计50分） 1. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（) 2. 进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。（) 3. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（) 4. 挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。（) 5. 气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。（)二、选择题（共5小题，每小题10分，合计50分） 1.

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第5题

受凸轮轴的轮廓曲线影响的是（）

A.配气相位

B.气门的升程

C.进排气气流的速度

D.气门的升降规律

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第6题

决定气门的升程及其升降过程的规律的部件是（）

A.凸轮轮廓

B.凸轮轴预

C.气门锥角

D.凸轮轴的转速

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第7题

凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于

A.气门的升程

B.气门的运动规律

C.气门的密封状况

D.气门的大小

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第8题

凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（)。

A、气门的升程

B、气门的运动规律

C、气门的密封状况

D、气门的磨损规律

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第9题

（）会使气门的升程规律改变和最大升程减小。

A.凸轮磨损

B.支承轴颈表面磨损

C.正时同步齿轮轴颈键槽的磨损

D.凸轮轴弯曲变形

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