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[单选题]

1、1.具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间()

A.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

B.相邻运行方向两架相邻出站信号机间的区域

C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域

D.相邻运行方向两架相同方向信号机间的区域

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-24
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第1题
具备列车超速防护的固定闭塞:闭塞区间是相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域()
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第2题
具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间:__运行方向两架__信号机间的区域()

A.相反;相邻

B.相同;相邻出站

C.相反;相邻出站

D.相同;相邻

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第3题
行车闭塞法有那些()

A.移动闭塞

B.具备列车超速防护的固定闭塞

C.不具备列车超速防护的固定闭塞

D.电话闭塞

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第4题
不具备列车超速防护的固定闭塞规定:排列进路前须确认闭塞区间空闲,分段排列进路时,在一个闭塞区间内,按照列车运行方向“由近及远”的原则依次排列()
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第5题
下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定,正确的是()

A.在 CBTC 模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

B.有超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。

C.无超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻信号机间的区域。

D.电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间。

E.固定闭塞法及电话闭塞法,一个闭塞区段内仅允许一列车占用

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第6题
具备列车超速防护的固定闭塞规定:由OCC负责监控列车的安全间隔和运行,由司机参照信号系统显示人工驾驶列车()
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第7题
在()模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能(IXLC控制级别),不提供推荐速度和列车超速防护功能时采用无超速防护的固定闭塞法。

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第8题
具备列车超速防护的固定闭塞规定:列车凭地面信号或行调命令行车,采取iATP模式进行驾驶,按照车载信号显示控制速度()
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第9题
具备列车超速防护的固定闭塞规定:如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需停车后报行调,凭行调命令行车()
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第10题
不具备列车超速防护的固定闭塞法接发列车作业标准中,由行调在中央ATS工作站或授权车站在车站ATS/现地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路时,排列进路前须确认闭塞区间空闲,分段排列进路时,在一个闭塞区间内,按照列车运行方向“由远及近”的原则依次排列()
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