题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电客车故障时救援票亭岗应()

A.至应急出入口安全区域集中

B.锁好钱箱,关闭票亭,至出入口拦截乘客进站

C.立即到站台协助清客工作

D.做好乘客解释及退票准备,引导乘客安全出闸,避免站厅拥堵

提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-12
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[165.***.***.144] 1天前
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[48.***.***.220] 1天前
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[144.***.***.110] 1天前
匿名网友 选择了D
[157.***.***.77] 1天前
匿名网友 选择了A
[43.***.***.86] 1天前
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[140.***.***.104] 1天前
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[224.***.***.191] 1天前
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[221.***.***.43] 1天前
匿名网友 选择了C
[130.***.***.153] 1天前
匿名网友 选择了A
[172.***.***.253] 1天前
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第1题
端门玻璃破裂故障,说法正确的是()

A.站台岗关闭端门

B.站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕,电客车限速后取消紧停

C.完成破裂玻璃粘贴后,保持故障端门开启并固定,操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D.应急处理完毕后电客车限速60km/h

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第2题
按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
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第3题
当收费亭系统出现故障,短时间内又无法排除故障时,应采取应急措施,以下应急措施不正确的是()

A.开备用车道

B. 发预编码卡

C. 卖手工票

D. 暂停通行

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第4题
若列车发生冲突,造成列车受损不能运行,按“正线电客车故障救援”应急处置程序执行()
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第5题
当收费亭系统出现故障,短时间内又无法排除故障时,应采取应急措施,以下应急措施不正确的是()

A.开备用车道

B.发预编码卡

C.卖手工票

D.暂停通行

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第6题
下列对一号线电动客车故障处理描述不正确的是()。

A.电动客车车门故障处理具体程序按照《电客车故障应急处理指南》执行

B.电动客车故障被迫停车后,司机应立即使用对讲机通知行车调度员,根据需要申请救援

C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min,司机确认无法处理或4min后还无法动车时,通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求,同时继续处理故障

D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min,如仍不能动车时,由行车调度员确定处理办法,当决定救援时,行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作

E.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min,司机确认无法处理或4min后还无法动车时,通过信息调度员向检修调度员提出技术支援的请求,同时继续处理故障

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第7题
列车冲突,造成列车受损不能运行,按应急处置程序执行;造成车辆脱轨,按应急处置程序执行;造成列车倾覆,按应急处置程序执行()

A.正线电客车故障救援

B.正线列车脱轨

C.正线列车冲突

D.正线列车倾覆

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第8题
救援列车应距被救援车15m外停车,以5km/h速度接近故障车,在3m处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用车载信号系统()
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第9题
滑动门玻璃破裂故障,行调组织电客车限速__km/h至应急处理完毕,电客车限速后__

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第10题
各单位应加强各类应急抢险响应,原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应内完成整备作业,DCC自接令起之内组织救援工程车运行至出段信号机前待令;组织厂备电客车出段时,原则上DCC自接令起之内组织电客车在出段信号机前待令。()

A.5min

B.10min

C.20min

D.15min

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第11题
滑动门玻璃破裂故障行调组织电客车限速()km/h至应急处理完毕

A.30

B.10

C.15

D.25

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