题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当不能在车站ATS工作站上排列进路，而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外)，司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-05-05

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第1题

正线“比照调车方式办理”行车的相关规定正确的有()。

A.当能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路时，由车站排列折返进路，司机凭地面信号和车站指令动车

B.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，司机凭地面信号和车站指令动车

C.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，向司机发出道岔开通信号及动车指令

D.当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令

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第2题

ATS工作站上使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路、确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。（）

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第3题

发生道岔失表示第一个处理步骤是（）

A.手摇道岔

B.将道岔定操、反操一个来回

C.如果有变通进路走变通进路

D.强转故障道岔

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第4题

当信号机不能正常开放时，列车在该信号机前停车后，司机应立即用无线车载台报告行调。行调与联锁站行车值班员共同确认进路正确无误后，行调在中央ATS工作站上或授权车站在车站ATS/现地控制工作站上开放（）

A.引导信号

B.终端封锁

C.fleeting进路

D.人工进路

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第5题

ATS工作站权限在车站时，车站值班员通过ATS工作站将列车退行进路（含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置。（)

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第6题

以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示的叙述改正的是？（）A.若调车

以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示的叙述改正的是？（）

A.若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”，“单锁”道岔需加钩锁器；

B.若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定；

C.若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。

D.调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。

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第7题

下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）

A.ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训.考试合格，并持有相关上岗证方可操作。

B.进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定.指引。

C.使用安全相关的操作命令时.必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。

D.行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时.严禁进行与行车无关的操作。

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第8题

若控制权在车站，东海路突发道岔失表示时，车站值班员应首先（）

A.对道岔进行定、反位测试

B. 手摇道岔

C. 安排现场确认道岔位置

D. 取消进路

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第9题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔

A.开放调车信号

B.开放引导信号

C.按下道岔按钮

D.拉出道岔按钮

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第10题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。

A.开放调车信号

B. 开放引导信号

C. 按下道岔按钮

D. 拉出道岔按钮

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第11题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。

A.道岔

B. 接通光带

C. 调压

D. 引导

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