题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（上道）对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道端外过早接地或冲出跑道时的损坏的区域称为（）

A.跑道端安全区

B.ILS临界区

C.活动区

D.停止道

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-08

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第1题

（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的特定区域，其作用主要是为了减少飞机提前接地或冲出跑道时遭受损坏的危险。

A.升降带

B.机动区

C.跑道端安全区

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第2题

跑道端安全区:对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的特定区域,其作用主要是为了减少飞机（）或（）遭受损坏的危险

A.提前接地

B.冲出跑道时

C.正常降落

D.滑行

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第3题

跑道端安全区:对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的特定区域,其作用主要是为了减少飞机提前接地或冲出跑道时遭受损坏的危险（）

A.停机位

B.跑道端安全区

C.地面保护区

D.飞行区

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第4题

跑道端安全区对称于跑道中线延长线、与（）相接的特定区域，其作用主要是为了减少飞机提前接地或冲出跑道时遭受损坏的危险

A.跑道

B.升降带平整区

C.跑道两侧

D.敏感区

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第5题

飞行区指标Ⅰ为4的仪表跑道升降带的宽度自跑道中线及其延长线向每侧延伸距离应不小于120m。（）

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第6题

跑道道端安全地带是跑道端至少向外延伸（)米与升降带端相接的一块特定地区，主要用于减少飞机过早接地或冲出跑道发生危险，提升安全系数。

A.60

B.90

C.120

D.150

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第7题

跑道道端安全地带是跑道端至少向外延伸米与升降带端相接的一块特定地区，主要用于减少飞机过早接地或冲出跑道发生危险，提升安全系数。

A.60

B.90

C.120

D.150

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第8题

对于基准代码为3，4的仪表跑道，其升降带的宽度应从跑道中线及其延长线每侧横向延伸至少：().

对于基准代码为3，4的仪表跑道，其升降带的宽度应从跑道中线及其延长线每侧横向延伸至少：（).

A.150米

B.75米

C.300米

D.60米

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第9题

航向台信号的覆盖区为（）

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B.在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C.在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D.在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

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第10题

航向台信号的覆盖区为（）

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B.在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C.在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D.在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

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第11题

航向台信号的覆盖区为（）。

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B. 在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C. 在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D. 在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

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