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[单选题]

列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。

A.ATO

B.ATPM

C.RM

D.URM

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-21
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第1题
列车启动后,在ATP设备安全保护下,车载ATO设备自动控制列车加速、巡航、惰行、制动,并控制列车在车站的停车位置,开关车门,司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况()
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第2题
动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

A.车站值班员

B.列车长

C.站台客运员

D.随车机械师

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第3题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定动车组列车由__确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门

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第4题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车()停车位置后开启车门。

A.停稳

B.对准

C.调整

D.对齐

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第5题
在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。
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第6题
ATO具体功能有()

A.列车速度的自动控制(启动、加速、惰行、巡航及制动)

B.车站精确停车

C.列车区间运行时分控制(与ATS系统共同完成)

D.与ATS、ATP子系统交换信息,共同实现列车的无人自动折返及驾驶室自动换向

E.与车辆、广播等系统接口,实现列车自动广播功能等

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第7题
客运列车停车位置越出站台三个车门及以上时,行车调度员原则安排该列车();
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第8题
行调和车站负责监控列车的安全间隔和运行,列车加速、减速、停车等由系统自动完成或司机参照系统自动控制。()
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第9题
停车/保持制动主要是为防止列车在长大下坡道自动加速,使列车平稳停车,通过EBCU内部程序来控制的一种制动模式。
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第10题
下面属于ATO的功能的是()

A.列车对标停车

B.自动控制车门打开

C.闭塞

D.自动限速

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第11题
下列哪些时ATO的功能()

A.列车位置功能

B.保障列车运行空间间隔

C.车站程序停车

D.巡航/惰性功能

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