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[判断题]

电空位操纵，电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-20

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第1题

电空位操纵，电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同（）

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第2题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。

A.制动电空阀故障；

B. 压力开关故障；

C. 缓解电空阀故障；

D. 中立电空阀故障。

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第3题

电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（)状态。

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第4题

DK－1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。（)

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第5题

电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使中立电空阀(253)得电，切断()供风源。

电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使中立电空阀（253)得电，切断（)供风源。

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第6题

电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。（)

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第7题

电空位时，（)操纵机车的制动和缓解。

A.电空制动控制器

B.中继阀

C.空气制动阀

D.以上都不是

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第8题

电空位操纵，电空制动控制器置于中立位，导线809得电。电空位操纵，电空制动控制器置于中立位，导线809得电。（）

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第9题

电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（）。

A.缓解电空阀故障；

B. 过充电空阀故障；

C. 中立电空阀；

D. 制动电空阀卡住不释放。

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第10题

DK－1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。（)

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第11题

DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解（）

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