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[判断题]

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-03-09
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第1题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()
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第2题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
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第3题
试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?
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第4题
制动电空阀漏泄时,()。

A.电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;

B. 空气位时,制动后中立位不保压;

C. 电空位、空气位均衡风缸均不保压;

D. 制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

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第5题
电空位操纵时的控制顺序为:电空制动控制器-电空阀-()-中继阀-制动管

A.空气制动阀

B.分配阀

C.重联阀

D.均衡风缸

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第6题
电空位操纵时的控制顺序为:电空制动控制器-电空阀-()-中继阀-制动管。

A.空气制动阀

B. 分配阀

C. 重联阀

D. 均衡风缸

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第7题
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的?
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第8题
试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。
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第9题
试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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第10题
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合

A.过充位

B. 运转位

C. 紧急位

D. 制动位

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第11题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。

A.制动电空阀故障;

B. 压力开关故障;

C. 缓解电空阀故障;

D. 中立电空阀故障。

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