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[多选题]
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时司机应（）
A.司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态
B.确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车
C.不得断主断路器、降弓，动力制动应处在备用状态
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-02-20
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第4题
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
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第6题
在区间列车停车进行防护、()、装卸作业或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
在区间列车停车进行防护、（)、装卸作业或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
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第8题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列（)规定办理。
A.司机主动停车时，由车站按规定发车;
B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车
D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车
第9题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员)接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。（)
第11题
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（)开车。A.司
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。
A.司机自行
B.运转车长通知司机
C.车站按规定组织
D.列车长通知司机
