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第1题
重联阀遮断部控制的是()与相应气路之间的通断
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第2题
重联阀的本——补转换阀部在”补机位”位时切断总风联管与重联阀活塞下侧之间的气路,而连通重联阀活塞下侧与大气之间的气路。()
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第3题
重联阀的本——补转换阀部在”补机位”连通总风联管与重联阀活塞下侧之间的气路。()
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第4题
重联阀在补机位时,连通了()与平均管之间的气路
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第5题
重联阀在补机位时,连通了()与平均管之间的气路。
A.请作用管
B. 制动管
C. 调压阀管
D. 制动缸
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第6题
DK-1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了()与平均管之间的气路。
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第7题
DK-1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了()与平均管之间的气路
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第8题
DK£1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了()与平均管之间的气路。
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第9题
DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其失电时,则切断该气路()
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第10题
当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。
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