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[单选题]

亚声速流中的后掠翼,随着马赫数的增大,其所对应的不可压流中的机翼的()。

A.展弦比越小

B.展弦比越大

C.后掠角越小

D.后掠角越大

提问人:网友yaoshiyu 发布时间:2022-01-07
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第1题
下列关于纵墙的说法正确的是____。

A、结构与翼梁差不多,有较强的上下凸缘

B、属于横向构件

C、相对翼梁而言承受弯矩很小或根本不承受弯矩

D、在机翼根部与机身用较弱的固定接头或用铰链接头连接

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第2题
翼型对流场产生小扰动的条件有( )

A、相对厚度比较小

B、相对弯度比较小

C、弦长比较小

D、来流迎角比较小

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第3题
椭圆形平板直机翼,展弦比为8,机翼迎角为2度。求来流马赫数为0.6时该机翼的升力系数。
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第4题
根据薄翼型理论,当来流迎角、翼型的相对弯度和相对厚度都放大倍,则对应的压强系数( )。

A、不变

B、也放大

C、放大

D、变为原来的

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第5题
在亚声速范围内,同一平面形状的机翼,随着马赫数的增大,机翼的升力线斜率将( )。
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第6题
定常、等熵可压位流问题的线化速度位方程[图]对跨声速...

定常、等熵可压位流问题的线化速度位方程对跨声速问题不适用。

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第7题
超声速翼型通常为尖前缘的原因是避免产生( )。

A、激波

B、脱体激波

C、马赫波

D、膨胀波

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第8题
普朗特-格劳特法则指出,流过具有相同厚度和弯度的翼型,在相同的迎角下,亚声速流的压强系数只要将 不可压流中对应点上的压强系数简单地乘以( )。

A、

B、

C、

D、

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第9题
在很低的马赫数下,某翼型上某一点处的压强系数为[图] ...

在很低的马赫数下,某翼型上某一点处的压强系数为。试按线化理论,求相同条件下,来流马赫数分别为时该点的压强系数为多少?

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第10题
根据超声速线化理论,对翼型升力系数有贡献的参数是( )。

A、迎角

B、翼型的厚度

C、翼型的弯度

D、弦长

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