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[判断题]

高速铁路应急疏散通道设置原则：桥梁桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置通道门。（)

提问人：网友sulynn 发布时间：2022-04-20

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第1题

桥长超过3km时，应每隔约（）km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道，并设置防护门。

A.3

B. 2

C. 2.5

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第2题

桥长超过3km时，应每隔约（）km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道，并设置防护门。

A.2

B. 2.5

C. 3

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第3题

桥长超过3km时，应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的()，并设置防护门。

桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的（)，并设置防护门。

A.救援疏散通道

B.台阶

C.检查梯

D.升降车

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第4题

桥长超过km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道（）

A.2km

B.3km

C.4km

D.5km

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第5题

桥长超过3km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔2km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道（）

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第6题

救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（)km（单侧6km)左右交错设置。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第7题

桥长3km以上的特大桥，应每隔()左右设置一处上下桥梁的检查通道。

A.2km

B.3km

C.4km

D.5km

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第8题

桥长超过（）km时，应设置可上下桥的救援疏散通道。

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第9题

高速铁路高架桥上应每隔（）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道？

A.2km

B. 3km

C. 4km

D. 5km

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第10题

高速铁路隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于2.3m。

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