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[判断题]

对于豪华酒店服务的预订，联程运输航段中国际或地区航段适用舱位为头等舱或公务舱。里程兑换及免票舱位同样适用（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-16
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[48.***.***.59] 1天前
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[234.***.***.170] 1天前
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更多“对于豪华酒店服务的预订，联程运输航段中国际或地区航段适用舱位…”相关的问题
第1题
关于离港控制业务对于联程航班的操作正确的有（）
A．联程航班取消始发航段，只执行中间站到最终目的站，可使用FDC 航班号/日期指令在始发站的DEP INFO起飞时刻处输入NOS指令回车即可

B．联程航班取消中间航段，只执行始发站到最终目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在中间站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可

C．联程航班取消最终目的站航段，只执行始发站到中间目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在最终目的站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可

D．如需要恢复，则将NOS变为NONE回车即可

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第2题
有关无成人陪伴儿童的机场运输服务，下列描述错误的是（）
A．无成人陪伴儿童必须有儿童的父母或监护人陪送到上机地点，并在儿童的下机地点安排人员迎接和照料

B．无成人陪伴儿童乘机的申请应在航班起飞日前一星期提出，否则不予受理

C．国内航空公司一般规定，在直达航班上可接收5至11周岁无成人陪伴儿童运输，联程航班可接收8至11周岁无成人陪伴儿童运输

D．在国内航线运输5周岁和5周岁以上至12周岁以下的无成人陪伴儿童，一般按成人票价的50%购买儿童票；国际航线运输的年龄在8周岁以下的无成人陪伴儿童通常按成人票价的50%购买客票

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第3题
下列货物中，托运人托运前应当预订舱位，否则承运人有权不予接收的事()。

A.运输声明价值超过20万美元或其等值货币的货物

B.形状不规则的货物

C.批量较大的货物

D.需要两家或两家以上承运人运输的联程货物

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第4题
A、B两国均为1999年蒙特利尔公约的缔约国。A国某航空公司的一架客机执行一个航班：A国a地→B国b地→B
国c地。该航班客机在从B国b地→B国c地的飞行过程中因机械故障不幸发生空难，造成机上人员全部遇难。该航班上的旅客主要分为两类：（1）一部分国际联程旅客，所持机票的“起始地点”为A国a地，“目的地点”为B国c地；（2）另一部分旅客是从B国b地登机的，所持机票的“起始地点”为B国b地，“目的地点”为B国c地。简要分析：（1）两类旅客所涉及的民用航空旅客运输合同的种类（按合同标的分类）；（2）A国某航空公司是否能免除损害赔偿责任；（3）对于遇难旅客的损害赔偿应适用的法律。

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第5题
深航移动客户端可销售国际+国际的联程航班（）
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第6题
深航APP可销售国际转国际的中转联程航班（）
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第7题
出港联程航班拉货未发送电报，不会导致联程站错卸或漏卸,造成下一航段货物隐载。（）

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第8题
深航针对（往返、缺口、联程)产品必须按客票顺序使用，即不允许回程或后续航段先进行退票，改期不允许更改至去程之前。（)
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第9题
南航的往返舱位是：（）舱，提前舱位为：（）舱，川航的往返舱位为：（）舱，联程舱位为（）舱。“U”舱为国际中转舱位，“B”舱为国内中转舱位。
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第10题
“代理人机票售票系统”（GDS,GLOBALDISTRIBUTIONSYSTEM）主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、电子客票预订，旅游产品等服务（）
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第11题
南航的往返舱位是：()舱，提前舱位为：()舱，川航的往返舱位为：()舱，联程舱位为()舱。“U”舱为国际中转舱位，“B”舱为国内中转舱位。
南航的往返舱位是：（)舱，提前舱位为：（)舱，川航的往返舱位为：（)舱，联程舱位为（)舱。“U”舱为国际中转舱位，“B”舱为国内中转舱位。

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