题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

速度配平的条件是（）.

A.起飞离地20秒到A/P接通之前

B. 起飞阶段结束

C. 空速大于64节

D. A/P接通之后

提问人：网友yuanshou 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.

A.杆力过重使抬前轮困难

B. 杆力过轻易出现过量操纵

C. 飞机的离地速度要减小

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第2题

速度配平工作必须满足的条件是：（）.

A.没有人工电动配平5秒以上

B. 飞机离地10秒以后

C. 两套A/P均未衔接

D. 以上都是

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第3题

触发飞机起飞警告的可能条件是（）

A.飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开

B.飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出

C.发动机在起飞功率，飞机达到离地速度

D.飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”

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第4题

触发飞机起飞警告的可能条件是（）.

A.飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开

B. 飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出

C. 发动机在起飞功率，飞机达到离地速度

D. 飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”

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第5题

起飞阶段为了在大侧风条件下增加机尾离地高度，如果起飞性能允许，考虑使用较大的 VR。可以采用以下方法：使用改进爬升起飞性能；将 VR 增加到性能限制的全重抬头速度，不超过实际全重 VR +（）节。调定实际全重 V 速度。以修正的（较大）抬头速度抬头。增加的抬头速度导致失速裕度增加，满足起飞性能要求

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题

对于纵向静稳定飞机，以下哪些临界状态是用来确定重心前限的？

A.起飞抬前轮

B.着陆拉平

C.失速配平

D.杆力随速度变化梯度为正

E.纵向静稳定

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第7题

起飞过程中，当滑跑速度大于（）海里，飞机安定面配平超出起飞允许的范围，或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞，属飞行严重差错。

A.60

B. 70

C. 80

D. 100

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第8题

离地速度是飞机起飞的重要性能指标，是升力刚好等于重力时的瞬时速度，影响离地速度有（）、（）、（）、（）。

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第9题

马赫配平使用于：（).

A.飞机起飞，大推力，小速度阶段

B.飞机降落时，减速度阶段

C.飞机飞行速度大于一个确定的速度时

D.飞机从起飞到降落都在用

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第10题

定义VS=失速速度，VMCA=空中最小操纵速度，WMU=最小离地速度（不考虑发动机失效），V1=起飞决断速度，V2MIN=最小起飞安全速度，VLOF=离地速度。下列正确的是（）

A.VR

B. VMU<=VMCA

C. VS

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