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[判断题]
车站办理非正常接发列车作业时，现场各岗位人员必须得到车站值班员的撤岗命令后方可撤岗，严禁各岗位人员擅自离开作业岗位。（)
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-05-23
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A.管理人员
B.车站值班员
C.助理值班员
D.信号员
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第2题
非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，车站值班员擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。此题为判断题(对，错)。
第3题
遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，
车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。
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A.供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意
B.供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意
C.车站把关人员准许、列车调度员同意
D.供电调度员准许、列车调度员同意
第4题
遇（)情况，货物列车具备发车条件，由车站出发时，司机应得到车站值班员（车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员（车务应急值守人员)通知，并确认行车凭证正确后，方可起动列车。
A.须由车站负责简略试验的货物列车
B.货物列车由车站始发时
C.货物列车调车作业完毕开车时
D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时
第8题
车站发生非正常情况时，按照（)相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。
A.《站务管理工作总则》
B.《非正常情况车站客流组织应急预案》
C.《车站运作规则》
D.《车站突发大客流组织应急预案》
第9题
UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题，严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路，确需操纵时由车站派员人工操纵，按（）办理。
A.无联锁接发列车
B. 正常接发列车
C. 无联锁
D. 正常
第11题
中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知（）亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。
A.车站调度员
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 站长（副站长、站长助理）
