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[主观题]

自动闭塞区间,为消除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止基本闭塞,改用电话闭塞法行

自动闭塞区间,为消除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止基本闭塞,改用电话闭塞法行车。

A.路用列车

B.轻型列车

C.单机

D.重型轨道车

提问人:网友tzm529 发布时间:2022-01-06
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第1题
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

A.雷电

B. 暴风雨雪

C. 线路塌方

D. 接触网停电

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第2题
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车

A.雷电

B.暴风雨雪

C.线路塌方

D.接触网停电

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第3题
遇哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车(《普速技规》第311条)()

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

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第4题
停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有:()(应知应会 《技规》311条)

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时;

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。

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第5题
自动闭塞区间遇暴风雪天气,为消除线路故障,夜间开行轻型车辆时,占用区间的行车凭证为()

A.绿色许可证

B.调度命令

C.路票

D.红色许可证

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第6题
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气为消除线路故障夜间开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

D. 红色许可证

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第7题
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气为消除线路故障夜间开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.路票

D.红色许可证

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第8题
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气,为消除线路故障,夜间开行轻型车辆时,占用区问的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

D. 红色许可证

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第9题
在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,进入区间的行车凭证为路票()
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第10题
线路所通过信号机故障或停用时,半自动闭塞区段应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车,列车占用区间的凭证为路票。在自动闭塞区段,列车进入区间的凭证为()

A.绿色许可证

B.通知书

C.调度命令

D.路票

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