65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时,列车进入股道后,进路仍不解锁,车站值班
A.总人工解锁按钮和进站(进路)信号机
B.总人工解锁按钮和出站(进路)信号机
C.总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮
D.总取消按钮和进站(进路)信号机
A.总人工解锁按钮和进站(进路)信号机
B.总人工解锁按钮和出站(进路)信号机
C.总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮
D.总取消按钮和进站(进路)信号机
65O2型电气集中设备,当道岔失去表示或()时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号接车。
A.站内非列车占用红光带
B.向非到发线接车
C.占用丢失
D.道岔区段非列车占用红光带
65O2型电气集中设备,当引导信号开放后地面月白色灯光熄灭时,控制台表示灯()。
A.红灯熄灭
B.闪白灯
C.正常显示
D.闪红灯
65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
A.单按钮
B.单、双按钮结合
C.三按钮
D.双按钮
65O2型电气集中设备,出站兼调车信号机当地面信号机显示的红色灯光熄灭时,控制台表示灯()。
A.红灯熄灭
B.闪白灯
C.正常显示
D.闪红灯
65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时,进站、进路信号机控制台表示灯()。
A.红灯熄灭
B.闪白灯
C.正常显示
D.闪红灯
65O2型电气集中设备,未设接近区段时,()后应构成接近锁闭。
A.发车
B.信号机开放
C.进路准备妥当
D.列车出发
65O2型电气集中设备,()信号机应具有主副灯丝自动转换设备。
A.列车
B.调车
C.列车及调车
D.所有
65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时,须确认道岔位置正确,进路空闲,()。
A.敌对进路未办理
B.敌对信号机未开放
C.敌对进路未办理及敌对信号机未开放
D.调度命令已交付
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