题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

造成汽车蓄电池极板硫化的原因，主要有（）。

A.电解液比重过小

B. 电解液面高度过高

C. 经常在电量不足的情况下使用

D. 长期不用的蓄电池没有定期充电

E. 在电解液温度常高于45℃

提问人：网友bobfallen 发布时间：2022-01-06

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第1题

汽车用铅酸蓄电池极板发生硫化的原因是什么？如何避免及消除硫化？

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第2题

可以造成汽车蓄电池电量不足的原因是（)。

A.电压调节器调整不当

B.风扇皮带打滑

C.蓄电池极板硫化

D.电解液量不足

E.凸轮轴机构磨损

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第3题

蓄电池电量不足是由于（）等原因造成的。

A.起动机有故障

B. 蓄电池极板硫化

C. 风扇皮带打滑

D. 前照灯有故障

E. 电压调节器触点烧蚀

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第4题

下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因（)。A.充、放电B.极板硫化C.电解产生气体D.过充电

下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因()。

A.充、放电

B.极板硫化

C.电解产生气体

D.过充电

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第5题

以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因（) A.长期处于亏电状态 B.经常过放电或小电流深人放电

以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因()

A.长期处于亏电状态

B.经常过放电或小电流深人放电

C.电解液密度过低

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第6题

蓄电池电量不足是由于（）等原因造成的

A．起动机有故障

B．蓄电池极板硫化

C．风扇皮带打滑

D．前照灯有故障

E．电压调节器触点烧蚀

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第7题

极板硫化主要由充电不足、（0、放电后未及时充电等原因造成，应将蓄电池退出运行，对其进行反复充放电，直到极板的硫酸铅晶体消失，容量恢复（）

A.放电电流过小

B.放电电流过大

C.放电电压流过小

D.放电电压过大

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第8题

以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因？（) A. 长期处于亏电状态 B. 经常过放电或小电流深

A.A. 长期处于亏电状态

B.B. 经常过放电或小电流深入放电

C.C. 电解液密度过低

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第9题

汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的

A.电解液密度过低

B.极板硫化

C.电解液不纯

D.温度变化

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第10题

极板硫化是蓄电池（）缺电造成的，使蓄电池（）下降。

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