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[单选题]

负荷减不到零的原因有()。

A.一般是由于调节汽门不严或卡涩;

B. 抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;

C. 自动主汽门不严或卡涩;

D. 真空过高。

提问人:网友wnfplgz 发布时间:2022-01-06
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[48.***.***.107] 1天前
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[172.***.***.19] 1天前
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第1题
负荷减不到零的原因有()

A.一般是由于调节汽门不严或卡涩;

B.抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;

C.自动主汽门不严或卡涩;

D.真空过高。

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第2题
在电网周波低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器下限太高。()
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第3题
同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。在电网周波低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器的下限太高
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第4题
同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。在电网周波低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器的下限太高()
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第5题
船舶起航工况J的变化是(),如果油门推的太大主机处于()状态。

A、由零逐渐增加到稳定值/超机械负荷

B、先增加再减小到稳定/超负荷

C、先减小再增加到稳定值/超负荷,热应力增加

D、由零逐渐增加到稳定值/超机械负荷,热应力急剧增加

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第6题
船舶加速工况J的变化是(),如果油门推的太大主机处于()状态。

A、先减小再增加到稳定值/超热负荷

B、先增加再减小到稳定值/超转速

C、先减小再增加到稳定值/超机械负荷

D、由零逐渐增加到稳定值/超机械负荷

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第7题
使用500型万用表进行欧姆调零时,发现高倍率挡能调到零,而低倍率挡调不到零。这有可能是( )原因造成的。

A.电路内阻增大

B.内部有开路

C.调零器失灵

D.电池电量不足,电压下降

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第8题
自动低频减负荷装置误动的原因有哪些?
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第9题
生成凭证错误的常见原因描述错误的有()。

A.总账期间小于业务系统期间

B. 科目不是最明细

C. 凭证借贷不平,金额来源设置不正确或单据上数据为零

D. 取不到核算项目

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第10题
如果只有一个火焰探测器感受不到火焰,控制线路发出()信号。

A.跳闸

B.减负荷

C.报警

D.正常

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