动力学中的模型参数与混杂参数其意义是完全相同的。（)

A.tl/2

B.Cmax

C.tmax

D.AUC

E.Css

性药物动力学模型中与给药剂量有关的参数是

A．Cl

B．k

C．β

D．V

E．AUC

性药物动力学模型中与给药剂量有关的参数是

A．AUC

B．Cl

C．Κ

D．β

E．V

在线性药物动力学模型中与给药剂量有关的参数是

A．AUC

B．Cl

C．Κ

D．β

E．V

A.Xu

B.Κa

C.t1/2

D.cmax

E.tmax

A.k

B.k_a

C.V

D.Cl

E.AUC

A.多旋翼的推力始终垂直于螺旋桨平面

B.多旋翼有别于固定翼与直升机，主要在于其动力学模型和控制效率模型的特殊性

C.在控制分配方面，多旋翼相对会比较复杂

D.受力会影响速度，这与飞行器的各个参数息息相关

E.速度会改变位置，这与飞行器参数无关

A.MRT

B.Cl

C.Km，Vm

D.β

E.ka

群体药代动力学的意义不包括

A、能制订出较为可信的个体化给药方案

B、可计算出群体平均药动学参数

C、新药开发

D、进行生物利用度研究

E、用药效学模型代替药动学模型