大链轮的齿数不能取得过大的原因是齿数越大，链条的磨损就越大。（)

A.齿数越大，链条的磨损就越大

B.齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大

C.齿数越大，链传动的嗓声就越大

D.齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"

A.齿数越多，链条的磨损就越大

B.齿数越多，链传动的动载荷及冲击就越大

C.齿数越多，链传动的噪声就越大

D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

A.齿数越多，链条的磨损就越大

B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大

C.齿数越多，链传动的噪声就越大

D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象

A.链轮的齿数不能太小,主要原因是齿数小,弯曲应力大

B.自行车的大链轮比小链轮容易脱链

C.链节数应为偶数,目的是避免过渡链节

D.小链轮齿数越多,动载荷越大

E.为使磨损均匀,应使链轮齿数尽可能与链节数互质

F.高速重载时,应选用小节距多排链

A.传动的功率减小

B.容易发生脱链或跳齿现象

C.链传动的动载荷增大

D.链条上应力的循环次数增加