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当链轮的齿数过大时，容易出现什么现象？中心距过小呢？

[主观题]

当链轮的齿数过大时，容易出现什么现象？中心距过小呢？

提问人：网友王雪 发布时间：2023-07-07

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第1题

滚子链传动中，大链轮的齿数不能过大，若齿数过大则都会造成（）。

A.传动的功率减小

B.容易发生脱链或跳齿现象

C.链传动的动载荷增大

D.链条上应力的循环次数增加

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第2题

套筒滚子链传动中，大链轮的齿数Z_{2<／sub>不能过大，若Z_{2<／sub>过大，则会造成()}}

套筒滚子链传动中，大链轮的齿数Z_{2<／sub>不能过大，若Z_{2<／sub>过大，则会造成（)A.链传动的动载荷增大
B.传递的功率减小
C.容易发生“脱链”或“跳齿”现象
D.链条上应力的循环次数增加}}

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第3题

大链轮的齿数不能取得过大的原因是()

A.齿数越大，链条的磨损就越大

B.齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大

C.齿数越大，链传动的嗓声就越大

D.齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"

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第4题

滚子链传动中如果大链轮的齿数超过了120,则 .

A.链条磨损快

B.传动的噪声大

C.易发生脱链现象

D.传动时运动不均匀现象加剧

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第5题

链转动选择的主要参数：传动比，传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿，链轮齿数一过少时，增加传动的不均匀性和（），增大（）：过多时易脱链；链速和链轮的极限转速，一链速的提高受动载荷限制：中心距一过小会加速链的磨损，较大能延长使用寿命，过大则会出现颤动。

A.载荷、功率

B. 动载荷、功率

C. 载荷、功率消耗

D. 动载荷、功率消耗

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第6题

齿轮泵中，常出现油液无法填满齿间的现象，这种现象称为“空穴现象”，这种现象是由（)引起的。

A.齿轮的模数过大

B.齿轮的转速过高

C.齿轮的齿数过多

D.以上都不是

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第7题

大链轮的齿数不能取得过大的原因是齿数越大，链条的磨损就越大。（)

大链轮的齿数不能取得过大的原因是齿数越大，链条的磨损就越大。()

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第8题

齿轮泵中，常出现油液无法填满齿间的现象，这种现象称为“空穴现象”，这种现象是由（）引起的。

A.齿轮的模数过大

B. 齿轮的转速过高

C. 齿轮的齿数过多

D. 以上都不是

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第9题

当两个链轮的齿数相等时，链传动的多边形效应可消除。

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第10题

关于链传动齿数、链节数和排数的选择。正确的表述是。

A.链轮的齿数不能太小,主要原因是齿数小,弯曲应力大

B.自行车的大链轮比小链轮容易脱链

C.链节数应为偶数,目的是避免过渡链节

D.小链轮齿数越多,动载荷越大

E.为使磨损均匀,应使链轮齿数尽可能与链节数互质

F.高速重载时,应选用小节距多排链

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第11题

有一链传动装置，小链轮的齿数为30，大链轮的齿数为90，当小齿轮每分钟旋转30圈时，求大齿轮的转速。

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