强度和刚度是结构设计的基本问题，通过正确的结构设计可以增大单位载荷所引起的材料应力和变形量，提高结构的承载能力。

A、强度、刚度、寿命要求

B、结构工艺性要求和可靠性要求

C、经济性要求

D、质量小的要求

小型化及复合化达到轻量化目的，采用CAE技术计算汽车强度和刚度，确保减重整车的性

能

B.开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用“以空代实”，

即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件，采用空心结构取代实心结构，同时优化结构布局，使

之更加紧凑，这样既可以减轻重量，节约材料，又可以充分利用材料的强度和刚度

C.在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个最佳的结合

点，实现多材料组合的轻量化结构，强调合适的材料用于合适的部位，结合CAD/CAE，使

结构轻量化设计与优化融入开发前期，缩短开发周期，降低成本，确保了汽车轻量化的效率

和质量

D.以上说法均正确

B．设置加强肋

C．设置结构斜度

D．上面三个均可以

A、数据库概念结构设计

B、数据库逻辑结构设计

C、数据库物理设计

D、数据库实施和维护

A、基础产业

B、支柱产业

C、主导产业

D、先行产业

A、荷载取最大值

B、荷载取标准值

C、荷载取设计值

D、荷载取组合值

B．选择结构

C．GOTO跳转结构

D．循环结构

A、顺序结构，选择结构，循环结构

B、多分支结构，重复结构，顺序结构

C、选择结构，循环结构，直到性循环结构

D、当型结构，直到性结构，选择结构