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[判断题]

EGR阀常开会造成机油消耗过多（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-05
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更多“EGR阀常开会造成机油消耗过多（）”相关的问题
第1题
EGR阀常开会造成机油消耗过多（）
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第2题
在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确？（）。

A.甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙均正确

D. 甲乙均不正确

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第3题
在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确（）

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙均正确

D.甲乙均不正确

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第4题
氮氧化合物（NOx)排放过高，可能性最大的原因是EGR阀工作不好造成的或是气缸里面有炽热点造成爆燃现象，温度大幅提高导致NOx排放过多。（)
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第5题
造成机油消耗过大的原因有（）。

A.发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏

B. 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室

C. 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室

D. 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管

E. 添加了过多的机油F . 使用了伪劣的机油滤清器G . 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损

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第6题
造成机油消耗过大的原因有（）

A．发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏

B．导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室

C．气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室

D．曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管

E．添加了过多的机油

F．使用了伪劣的机油滤清器

G．没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损

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第7题
气缸磨损过大会造成机油消耗过多。（)
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第8题
气缸磨损过大会造成机油消耗过多（）
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第9题
EGR阀关闭不严可能会导致发动机烧机油故障。
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第10题
曲轴箱通风不良会造成（）

A.发动机怠速上升

B. 机油压力过高

C. 机油消耗过多

D. 发动机过冷

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第11题
曲轴箱通风不良会造成（）

A.发动机怠速上升

B.机油压力过高

C.机油消耗过多

D.发动机过冷

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