题目内容
（请给出正确答案）
A.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且有明显可见水汽，机组应考虑接通发动机防冰。
B.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且滑行道或跑到上有积水、雪浆、冰或雪存在，机组应考虑接通发动机防冰。
C.当外界气温和露点温度都接近0°C时，机组应接通发动机防冰。
D.飞机在上升高度，如果外界气温低于-40°C，虽然在云中，机组可以不用发动机防冰。
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A.发动机防冰系统被抑制
B.发动机防冰系统失效
C.探测到有结冰，但一或两个发动机防冰旋钮处于关闭位
D.探测到有结冰，但两个发动机防冰旋都处于开位
A.左右大翼防冰不可用，发动机防冰不受影响
B.左大翼防冰不可用，右侧大翼和发动机防冰不受影响
C.左大翼和左发防冰不可用，右侧大翼和右发动机防冰不受影响
A.这是正常现象
B.整流罩防冰阀门由于失效而没有移动到发动机防冰开关所指示的位置
C.管路中出现一个过高的压力
D.出现一个超温
A.在空中重新起动或发动机熄火或电子控制装置（EIU）故障
B.在空中自动重新起动或发动机熄火，电子控制装置 （EIU）故障或发动机防冰在ON位
C.机翼防冰在ON位或发动机熄火
A.直接传递给FADEC
B.先通过发动机接口组件(EIU)，再传递给FADEC
C.先通过电子控制组件(ECU)，再传递给FADEC
A.只在驾驶舱内有指示
B.只在活门上有指示
C.在驾驶舱及活门上皆有指示
D.没有位置指示
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