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第1题
轨道动态检查应采用检查车和检查仪（车载式、便携式线路检查仪）等检测设备，按规定周期检查
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第2题
应采用（）等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
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第3题
轨道动态检查应采用（）等检测设备，按规定周期检查
A.检查车
B.绝对测量系统（精测网）
C.相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）
D.检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
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第4题
线路动态检测动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查1遍。（）
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第5题
动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查（）遍。
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第6题
线路维修工区负责按时将轨道检查车、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪及人工重点晃车录入信息系统。（)
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第7题
运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常安全管理，指导线路养护维修。（)
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第8题
线路设备大修施工要充分利用轨检车、动检车和车载式线路检查仪等动态检测数据，对责任地段检测数据及时进行分析和处理，与静态检查结果相结合，指导现场施工生产，及时发现和消灭Ⅲ级及以上的偏差处所，确保施工地段行车安全（）
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第9题
动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查2遍。（)
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第10题
动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备。（)
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第11题
轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和（）线路检查仪三种。
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