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关于IDG说法正确的是()
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. 地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. 地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A.相应发动机上的IDG复位工作,只能在地面状态下,且发动机停止运转的情况下进行
B.IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C.当IDG被脱开后,必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作,避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D.C均正确
A.IDG的滑油必须在标准范围内,过多或者不足都可能损害IDG
B.检查IDG的滑油量时,要注意左右发的不同指示线
C.在给IDG加油之前,需要先释压
D.以上都正确。
A.飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位
B.当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的
C.IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D.A、B、C均正确
A.IDG壳体释压活门的作用是防止燃油进入IDG造成IDG壳体破裂
B.IDG滑油压差指示销指示的是回油滤上下的压差
C.IDG空滑油冷却器使用的是来自低压压气机的空气
D.IDG因为高滑油温度脱开后不能进行复位环人工复位
A.IDG滑油的作用是:润滑、冷却及转速控制
B.IDG自动脱开包括:剪切径剪断及过热脱开
C.当飞机因IDG欠频造成面板上琥珀色的DRIVE(驱动)灯亮,可不用脱开IDG
D.当飞机上因IDG滑油压力低于最小工作限制时,面板上琥珀色的DRIVE(驱动)灯亮,此时需人工脱开IDG
A.IDG主要构成是发电机
B.IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C.IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D.IDG主要由CSD和发电机组成
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