A.摩擦阻力
B.重力阻力
C.刚性阻力
A.摩擦阻力
B.重力阻力
C.刚性阻力
滑轮组在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性的原因,要产生运动阻力,致使每一分支跑绳的拉力不同,拉力()。
A.最小在拉出端
B.最小在固定端,最大在拉出端
C.最大在固定端
D.最大在固定端,最小在拉出端
滑轮组在工作时每一分支跑绳的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。这是因为()。
A.摩擦和钢丝绳刚性的原因
B.钢丝绳在运动中要产生运动阻力
C.拉出端比固定端增加了钢丝绳的重量
D.拉出端既要克服由于钢丝绳的刚性和滑轮组运转所产生的摩擦和运动阻力,又要负担工作段钢丝绳的重量
A.摩擦和钢丝绳的刚性的原因
B.钢丝绳在运动中要产生运动阻力
C.拉出端比固定端增加了钢丝绳的重量
D.拉出端既要克服由于钢丝绳的刚性和滑轮组运转所产生的摩擦和运动阻力,又要负担工作段钢丝绳的重量
滑轮组在工作时因摩擦和()的原因,要产生运动阻力,致使每一分支跑绳的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。
A.钢丝绳的刚性
B.钢丝绳的惯性
C.钢丝绳的惰性
D.钢丝绳的动态性
滑轮组在工作时每一分支跑绳的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。这是因为()。
阀门安装前,应作强度和严密性试验,试验应在每批数量中抽查(),且不少于一个。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.跑绳各分支拉力相同
B.跑绳各分支拉力不同,最大在固定端,最小在拉出端
C.跑绳各分支拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端
D.跑绳各分支拉力分布,由穿绕方法确定
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