题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
通常认为，高速柴油机的理论循环为（)
A、定容加热循环
B、定压加热循环
C、混合加热循环
D、多变加热循环
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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A.定容
B.定压
C.混合
D.多变
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第5题
在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。
A.混合加热循环
B. 等容加热循环
C. 混合放热循环
D. 等容放热循环
第7题
下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。
A.在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合
B. 滞燃期为不可控期
C. 滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度
D. 高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
第9题
下列论述正确的是（）①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环；②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环；③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高；④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高
A.①+③
B.②+④
C.①+④
D.②+③
